幣安app網下載更多>>簡介：歐交易所app下載網，特斯拉的入局則將持倉潮推向高潮。2021年2月8日，特斯拉在SEC文件中披露，已使用15億美元現金儲備購買比特幣，并計劃在未來接受比特幣支付。消息公布后，比特幣價格單日暴漲20%，突破4.4萬美元。特斯拉的持倉行為具有標志性意義——作為全球市值最高的汽車公司，其一舉一動都備受市場關注，它的入場相當于為比特幣“背書”，證明其已具備作為企業資產的合法性。盡管特斯拉在2022年因“環境顧慮”賣出了部分比特幣（約10%），但截至2024年仍持有約10000枚，市值超40億美元。馬斯克在2024年的股東大會上表示：“比特幣是一種有價值的資產，我們會長期持有，未來不排除繼續增持。”

歐 易app網下載安卓更多>>簡介：HTX交易所傳統金融整合：比特幣ETF、期貨和其他衍生品的發展程度如何？

gate交易所app方下載更多>>簡介：gate.io交易平臺2011年，17歲的Vitalik第一次接觸比特幣，便被其去中心化的理念深深吸引。他輟學成為比特幣雜志的專欄作家，每天撰寫加密貨幣分析文章，甚至徒步參加比特幣線下聚會。在深入研究比特幣代碼后，他發現了一個關鍵問題：比特幣的腳本系統過于簡單，只能支持“轉賬”這一單一功能，無法實現更復雜的邏輯，比如“當A完成某個條件時，自動向B支付比特幣”。2013年，Vitalik向比特幣核心開發團隊發送郵件，建議引入“智能合約”功能，但得到的回復卻是“比特幣的核心價值是安全和稀缺性，功能復雜化會增加風險”。