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- 更新時間:2025-10-14 17:06:54
頭部機構的“示范效應”加速了入場進程。貝萊德作為全球最大資管公司(管理資產超10萬億美元),其推出的iShares比特幣信托首日吸金超69億美元,遠超市場預期。道富、先鋒等巨頭緊隨其后,截至2024年12月,首批11只現貨比特幣ETF的總管理資產規模突破1500億美元,其中貝萊德一家占比超40%。這些機構的入場不僅帶來了增量資金,更向市場傳遞了“比特幣已具備主流資產屬性”的信號,帶動更多中小型資管機構跟風配置。
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首先是供給側的減半效應遞減。2024年4月比特幣完成第四次減半后,區塊獎勵從6.25 BTC降至3.125 BTC,年化發行率從1.7%降至0.85%。但與前三次減半不同的是,目前比特幣總發行量已達1970萬枚(總量2100萬枚),新增供應占比不足1.5%,供給端對價格的拉動作用明顯減弱。這意味著比特幣價格美金更多由需求端決定,當機構資金出現分流時,價格回調就成為必然。2025年10月以來,ProShares Bitcoin ETF持倉量下降15%,資金轉向黃金和AI領域,直接導致比特幣價格美金承壓。
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1、歐交易所app網登錄比特幣的故事仍在繼續,它究竟會成為改變金融格局的“數字黃金”,還是在投機浪潮中褪去光環的“泡沫幻影”,或許沒有絕對的答案。但可以肯定的是,在科技與金融不斷融合的時代,比特幣所代表的區塊鏈技術和加密理念,已經對傳統金融體系產生了深遠影響,其未來的發展值得我們持續關注與思考。
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3、特斯拉的入局則將持倉潮推向高潮。2021年2月8日,特斯拉在SEC文件中披露,已使用15億美元現金儲備購買比特幣,并計劃在未來接受比特幣支付。消息公布后,比特幣價格單日暴漲20%,突破4.4萬美元。特斯拉的持倉行為具有標志性意義——作為全球市值最高的汽車公司,其一舉一動都備受市場關注,它的入場相當于為比特幣“背書”,證明其已具備作為企業資產的合法性。盡管特斯拉在2022年因“環境顧慮”賣出了部分比特幣(約10%),但截至2024年仍持有約10000枚,市值超40億美元。馬斯克在2024年的股東大會上表示:“比特幣是一種有價值的資產,我們會長期持有,未來不排除繼續增持。”“12月歷史走勢”是比特幣市場最受關注的季節性規律之一。從2013年至2024年的12組數據來看,比特幣在12月展現出顯著的“上漲慣性”,但也存在不容忽視的“例外情況”,這些規律與例外共同構成了判斷當前行情的重要依據。幣 安app網下載
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