幣安交易所網(wǎng)
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美債:短期波動(dòng)后回歸避險(xiǎn)本質(zhì)。12月初,受美聯(lián)儲(chǔ)鷹派言論影響,10年期美債收益率一度上漲至5.1%,價(jià)格下跌1.2%,讓不少投資者質(zhì)疑美債的避險(xiǎn)功能;但隨著市場恐慌加劇,資金重新涌入美債尋求安全,10年期美債收益率回落至4.7%,價(jià)格較月內(nèi)低點(diǎn)反彈2.3%。這種“先抑后揚(yáng)”的表現(xiàn),反映出美債的避險(xiǎn)屬性需結(jié)合宏觀環(huán)境判斷——在流動(dòng)性收緊初期,美債會(huì)因收益率上升而價(jià)格下跌,但當(dāng)市場風(fēng)險(xiǎn)擴(kuò)散至信用領(lǐng)域時(shí),美債作為“無風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)”的地位仍不可替代。
幣安交易所網(wǎng)比特幣價(jià)格
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然而,比特幣的固有風(fēng)險(xiǎn)也不容忽視。其能源消耗問題、價(jià)格 volatility 、以及對(duì)金融穩(wěn)定的潛在影響,仍是監(jiān)管機(jī)構(gòu)和投資者關(guān)注的焦點(diǎn)。盡管比特幣開采正在向清潔能源轉(zhuǎn)型,但目前其年耗電量仍相當(dāng)于一些中等國家的水平,環(huán)境成本爭議持續(xù)存在。同時(shí),市場操縱、洗錢等風(fēng)險(xiǎn)也尚未完全消除,這些因素都制約著比特幣成為真正的“數(shù)字黃金”。
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4月2日,Mt.Gox正式向東京地方法院申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù),提交的文件顯示:平臺(tái)共丟失85萬枚比特幣,負(fù)債達(dá)65億日元(約合6000萬美元)。消息公布后,比特幣價(jià)格單日暴跌23%,從470美元跌至360美元,整個(gè)加密貨幣市場市值蒸發(fā)超10億美元。用戶的反應(yīng)從震驚到憤怒——有人在Mt.Gox東京總部樓下抗議,有人發(fā)起集體訴訟,還有人試圖通過技術(shù)手段追蹤丟失的比特幣,但都無濟(jì)于事。一位日本用戶在采訪中哭訴:“我把畢生積蓄換成了50枚比特幣存在Mt.Gox,現(xiàn)在一分錢都拿不回來,這比炒股賠錢還絕望,因?yàn)槲疫B找誰維權(quán)都不知道。”
2012年11月,比特幣完成第一次減半,區(qū)塊獎(jiǎng)勵(lì)從50枚降至25枚。減半前,比特幣價(jià)格長期徘徊在10美元以下,市場認(rèn)知度極低。減半后,由于供應(yīng)量收縮,加上當(dāng)時(shí)全球金融危機(jī)后市場對(duì)另類資產(chǎn)的需求萌芽,比特幣價(jià)格開始緩慢上漲。到2013年12月,比特幣價(jià)格飆升至1147美元,較減半前漲幅超100倍,首次進(jìn)入大眾視野,雖然隨后出現(xiàn)大幅回調(diào),但此次減半開啟了比特幣的第一輪“減半-牛市”周期。
恐慌性爆倉引發(fā)的“流動(dòng)性螺旋”是短期最大風(fēng)險(xiǎn)。Coinglass數(shù)據(jù)顯示,12月20日比特幣跌破8萬美元后,全網(wǎng)24小時(shí)爆倉金額達(dá)9.47億美元,涉及17萬投資者,其中杠桿率超過10倍的多頭頭寸爆倉率高達(dá)89%。爆倉潮的連鎖反應(yīng)體現(xiàn)在兩個(gè)方面:一是大量杠桿多頭被強(qiáng)制平倉,形成“被動(dòng)拋售”壓力,12月20日當(dāng)天通過程序化交易賣出的比特幣達(dá)1.5萬枚;二是穩(wěn)定幣市場流動(dòng)性收縮加劇——USDT等穩(wěn)定幣總市值從1500億美元降至1420億美元,市場短期流動(dòng)性減少80億美元,導(dǎo)致比特幣交易滑點(diǎn)從0.1%升至0.8%,進(jìn)一步放大了價(jià)格波動(dòng)。某加密交易所風(fēng)控總監(jiān)表示:“當(dāng)前市場流動(dòng)性已降至年內(nèi)低點(diǎn),一筆1000枚比特幣的賣單就能導(dǎo)致價(jià)格下跌1%,這種‘弱流動(dòng)性’環(huán)境下,情緒面的影響遠(yuǎn)大于基本面。”
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1、比特幣價(jià)格美元特斯拉與比特幣的糾葛,完美詮釋了比特幣“數(shù)字黃金”與“泡沫幻影”的雙重屬性。2021年2月,特斯拉高調(diào)宣布買入15億美元比特幣,當(dāng)時(shí)市場普遍認(rèn)為,這是傳統(tǒng)企業(yè)認(rèn)可比特幣價(jià)值的重要信號(hào),比特幣價(jià)格隨之大漲。此時(shí)的比特幣,在特斯拉的加持下更像一種具有升值潛力的“數(shù)字黃金”。然而,隨著馬斯克叫停比特幣支付及后續(xù)市場波動(dòng),特斯拉的比特幣投資也經(jīng)歷了大幅浮盈與浮虧。盡管特斯拉始終表示不會(huì)出售所持比特幣,但其對(duì)待比特幣的態(tài)度轉(zhuǎn)變,以及由此引發(fā)的價(jià)格波動(dòng),讓投資者清晰地看到,比特幣目前仍難以擺脫投機(jī)屬性,“數(shù)字黃金”的穩(wěn)定性尚未完全建立。
2、歐交易所app下載網(wǎng)面對(duì)風(fēng)險(xiǎn)與爭議,上市公司持倉比特幣的“合規(guī)化加速”成為必然趨勢——會(huì)計(jì)處理、信息披露、風(fēng)險(xiǎn)管理等環(huán)節(jié)逐漸形成規(guī)范,推動(dòng)比特幣企業(yè)持倉從“灰色地帶”走向“陽光化運(yùn)營”。
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值得注意的是,與大戶形成鮮明對(duì)比的是長期持有者的“惜售”。截至12月25日,持倉超1年的長期持有者占比達(dá)69.2%,較12月初反而提升0.7個(gè)百分點(diǎn),他們?cè)趦r(jià)格跌破8萬美元時(shí)并未恐慌拋售,甚至出現(xiàn)凈增持。這種“大戶拋、長持買”的分化,表明市場正經(jīng)歷“短期投機(jī)資金出清”與“長期價(jià)值資金入場”的換倉過程。
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