特斯拉的入局則將持倉潮推向高潮。2021年2月8日，特斯拉在SEC文件中披露，已使用15億美元現金儲備購買比特幣，并計劃在未來接受比特幣支付。消息公布后，比特幣價格單日暴漲20%，突破4.4萬美元。特斯拉的持倉行為具有標志性意義——作為全球市值最高的汽車公司，其一舉一動都備受市場關注，它的入場相當于為比特幣“背書”，證明其已具備作為企業資產的合法性。盡管特斯拉在2022年因“環境顧慮”賣出了部分比特幣（約10%），但截至2024年仍持有約10000枚，市值超40億美元。馬斯克在2024年的股東大會上表示：“比特幣是一種有價值的資產，我們會長期持有，未來不排除繼續增持。”

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在探討“比特幣價格美金”之前，一個根本的問題是：為什么是“美金”，而不是人民幣、歐元或日元？

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大股東拋售潮：巨鯨出逃引發的信任危機

記住：投資比特幣的終極目標不是“一夜暴富”，而是通過資產增值改善生活。不要被市場的貪婪與恐懼裹挾，不要追求“買在最低、賣在最高”的完美操作，而是用扎實的策略和嚴格的紀律，做市場中“活得最久”的人。當你能在比特幣15%的單日波動中從容應對時，你就已經超越了90%的普通投資者。

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3、在傳統金融資本的主導下，比特幣的“價格邏輯”正在發生根本性轉換，從過去的“敘事驅動”轉向“宏觀聯動”。此前，比特幣價格更多依賴“減半行情”“機構利好傳聞”“行業事件”等敘事性因素，市場定價相對獨立于傳統金融市場；而ETF時代后，比特幣與美股、黃金、美元等傳統資產的相關性顯著提升，宏觀經濟數據和貨幣政策成為影響價格的核心變量。比特幣最新價格

如今，比特幣社區雖已恢復平靜，但分叉的“傷疤”仍未完全愈合。比特幣現金作為“分叉鏈”的代表，雖未消失，但影響力日漸式微；而比特幣主鏈則在經歷這場風波后，更加堅定了“數字黃金”的定位，發展愈發穩健。