特斯拉的入局則將持倉潮推向高潮。2021年2月8日，特斯拉在SEC文件中披露，已使用15億美元現金儲備購買比特幣，并計劃在未來接受比特幣支付。消息公布后，比特幣價格單日暴漲20%，突破4.4萬美元。特斯拉的持倉行為具有標志性意義——作為全球市值最高的汽車公司，其一舉一動都備受市場關注，它的入場相當于為比特幣“背書”，證明其已具備作為企業資產的合法性。盡管特斯拉在2022年因“環境顧慮”賣出了部分比特幣（約10%），但截至2024年仍持有約10000枚，市值超40億美元。馬斯克在2024年的股東大會上表示：“比特幣是一種有價值的資產，我們會長期持有，未來不排除繼續增持。”

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二、歷史復盤：減半與牛市的“周期魔咒”

從估值指標看，比特幣當前MVRV（市值與已實現市值比）為1.8，低于歷史均值2.3，處于2013年以來的40%分位，意味著前期泡沫已大幅擠壓；NUPL（未實現利潤/虧損比）為0.15，接近“恐懼區域”的0.1閾值，表明市場整體盈利水平較低，進一步下跌空間有限。這些估值指標與巨鯨、機構的加倉行為相互印證，說明聰明錢認為當前價格已反映大部分利空因素，具備長期配置價值。

中國礦企的出海并非盲目遷徙，而是基于電力成本、政策環境、基礎設施等因素的綜合考量，形成了以“北美為核心、中亞和東南亞為補充”的全球布局，這場“礦池出海潮”也引發了不同地區的機遇與挑戰。

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然而，需求端卻波動劇烈且難以預測。它包括：

Dai穩定幣，作為去中心化時代的產物，通過智能合約和超額抵押實現價值穩定。本文全面剖析Dai的運作邏輯、風險防控及應用前景，為加密愛好者提供深度洞察。

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