比特幣價(jià)格美元比特幣價(jià)格

比特幣今日價(jià)格

應(yīng)用場(chǎng)景拓展：雖然主要作為價(jià)值存儲(chǔ)，但其在跨境支付、智能合約側(cè)鏈等方面的應(yīng)用嘗試也會(huì)影響需求。

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對(duì)于剛接觸比特幣的投資者來說，打開虛擬貨幣交易網(wǎng)站的行情頁(yè)面，滿屏的K線和數(shù)據(jù)往往讓人眼花繚亂。但實(shí)際上，只要掌握三個(gè)核心指標(biāo)，就能快速把握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)——價(jià)格均線、成交量和MACD，這三者被業(yè)內(nèi)稱為“行情分析三駕馬車”。

特斯拉與比特幣的糾葛，完美詮釋了比特幣“數(shù)字黃金”與“泡沫幻影”的雙重屬性。2021年2月，特斯拉高調(diào)宣布買入15億美元比特幣，當(dāng)時(shí)市場(chǎng)普遍認(rèn)為，這是傳統(tǒng)企業(yè)認(rèn)可比特幣價(jià)值的重要信號(hào)，比特幣價(jià)格隨之大漲。此時(shí)的比特幣，在特斯拉的加持下更像一種具有升值潛力的“數(shù)字黃金”。然而，隨著馬斯克叫停比特幣支付及后續(xù)市場(chǎng)波動(dòng)，特斯拉的比特幣投資也經(jīng)歷了大幅浮盈與浮虧。盡管特斯拉始終表示不會(huì)出售所持比特幣，但其對(duì)待比特幣的態(tài)度轉(zhuǎn)變，以及由此引發(fā)的價(jià)格波動(dòng)，讓投資者清晰地看到，比特幣目前仍難以擺脫投機(jī)屬性，“數(shù)字黃金”的穩(wěn)定性尚未完全建立。

美聯(lián)儲(chǔ)的“鷹派轉(zhuǎn)向”是最大利空。9月美國(guó)核心PCE物價(jià)指數(shù)同比上漲3.7%，高于市場(chǎng)預(yù)期的3.5%，10月圣路易斯聯(lián)儲(chǔ)主席布拉德進(jìn)一步表態(tài)“可能需要再加息2次才能控制通脹”。市場(chǎng)對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)政策的預(yù)期從“全年降息3次”轉(zhuǎn)為“暫停降息甚至加息”，美元指數(shù)從99升至105，10年期美債收益率突破5%，創(chuàng)下2007年以來新高。在這種背景下，以比特幣為代表的風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)遭到大規(guī)模拋售：截至10月20日，全球加密貨幣總市值較9月峰值蒸發(fā)8000億美元，比特幣與標(biāo)普500指數(shù)的相關(guān)性系數(shù)升至0.8，意味著其“避險(xiǎn)屬性”失效，反而成為風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)的“跟風(fēng)者”。

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1、Gate交易所打開虛擬貨幣交易網(wǎng)站，比特幣行情實(shí)時(shí)走勢(shì)圖上的K線如同“密碼本”，不少新手看著滿屏的紅綠柱和曲線一頭霧水。其實(shí)，只要掌握“看趨勢(shì)、辨量能、判信號(hào)”三大技巧，就能輕松讀懂比特幣行情實(shí)時(shí)走勢(shì)圖，避開80%的交易誤區(qū)。

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3、政策動(dòng)向是引發(fā)比特幣價(jià)格美金短期劇烈波動(dòng)的關(guān)鍵因素。從當(dāng)前市場(chǎng)與歷史大跌后的共性來看，多項(xiàng)指標(biāo)已符合“黃金坑信號(hào)”。一是跌幅已達(dá)歷史回調(diào)極限：過去10年比特幣單次回調(diào)最大跌幅為48%（2020年3月疫情期間），當(dāng)前31%的跌幅已接近歷史平均回調(diào)幅度（35%）；二是估值回歸合理區(qū)間：比特幣當(dāng)前MVRV（市值與已實(shí)現(xiàn)市值比）為1.8，低于歷史均值2.3，處于2013年以來的40%分位，意味著泡沫已大幅擠壓；三是鏈上數(shù)據(jù)顯示底部特征：Glassnode數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前比特幣SOPR（已實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)/虧損比）為0.92，低于1的閾值，表明市場(chǎng)已進(jìn)入“虧損拋售”階段，而歷史上SOPR低于0.95后的12月，比特幣平均漲幅達(dá)25%以上。gate.io交易平臺(tái)