特斯拉的入局則將持倉潮推向高潮。2021年2月8日，特斯拉在SEC文件中披露，已使用15億美元現(xiàn)金儲備購買比特幣，并計劃在未來接受比特幣支付。消息公布后，比特幣價格單日暴漲20%，突破4.4萬美元。特斯拉的持倉行為具有標(biāo)志性意義——作為全球市值最高的汽車公司，其一舉一動都備受市場關(guān)注，它的入場相當(dāng)于為比特幣“背書”，證明其已具備作為企業(yè)資產(chǎn)的合法性。盡管特斯拉在2022年因“環(huán)境顧慮”賣出了部分比特幣（約10%），但截至2024年仍持有約10000枚，市值超40億美元。馬斯克在2024年的股東大會上表示：“比特幣是一種有價值的資產(chǎn)，我們會長期持有，未來不排除繼續(xù)增持。”

歐交易所網(wǎng)比特幣價格

以太坊幣最新美元價格對于普通投資者而言，當(dāng)前市場并非“末日”，而是遵循歷史規(guī)律的“黃金坑”機遇，但需采取理性的應(yīng)對策略，避免盲目抄底或恐慌拋售。

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2、2025牛市最可能爆發(fā)的幣頭部機構(gòu)的“示范效應(yīng)”加速了入場進程。貝萊德作為全球最大資管公司（管理資產(chǎn)超10萬億美元），其推出的iShares比特幣信托首日吸金超69億美元，遠超市場預(yù)期。道富、先鋒等巨頭緊隨其后，截至2024年12月，首批11只現(xiàn)貨比特幣ETF的總管理資產(chǎn)規(guī)模突破1500億美元，其中貝萊德一家占比超40%。這些機構(gòu)的入場不僅帶來了增量資金，更向市場傳遞了“比特幣已具備主流資產(chǎn)屬性”的信號，帶動更多中小型資管機構(gòu)跟風(fēng)配置。

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