OK交易所App方下載更多>>簡介：歐交易所app下載，資金面上，8萬美元是“機(jī)構(gòu)成本線”的密集區(qū)域。2024年現(xiàn)貨比特幣ETF獲批后，機(jī)構(gòu)投資者在8萬-9萬美元區(qū)間累計(jì)增持比特幣達(dá)120萬枚，占當(dāng)前比特幣流通總量的6%。以貝萊德iShares比特幣信托為例，其持倉成本均價(jià)約為8.3萬美元，這意味著當(dāng)價(jià)格跌破8萬美元時(shí)，該基金已進(jìn)入浮虧狀態(tài)。從鏈上數(shù)據(jù)看，持有1000枚以上比特幣的巨鯨地址在8萬美元附近的交易活躍度顯著提升——12月20日至25日，巨鯨地址累計(jì)買入2.1萬枚比特幣，同時(shí)賣出1.8萬枚，呈現(xiàn)“多空分歧加劇”的特征。某加密資產(chǎn)研究機(jī)構(gòu)指出：“8萬美元不僅是普通投資者的心理關(guān)口，更是機(jī)構(gòu)風(fēng)控模型中的‘預(yù)警線’，若價(jià)格持續(xù)低于這一水平，可能引發(fā)部分機(jī)構(gòu)的強(qiáng)制減倉。”

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Binance更多>>簡介：幣安交易所app下載特斯拉與比特幣的糾葛，完美詮釋了比特幣“數(shù)字黃金”與“泡沫幻影”的雙重屬性。2021年2月，特斯拉高調(diào)宣布買入15億美元比特幣，當(dāng)時(shí)市場普遍認(rèn)為，這是傳統(tǒng)企業(yè)認(rèn)可比特幣價(jià)值的重要信號(hào)，比特幣價(jià)格隨之大漲。此時(shí)的比特幣，在特斯拉的加持下更像一種具有升值潛力的“數(shù)字黃金”。然而，隨著馬斯克叫停比特幣支付及后續(xù)市場波動(dòng)，特斯拉的比特幣投資也經(jīng)歷了大幅浮盈與浮虧。盡管特斯拉始終表示不會(huì)出售所持比特幣，但其對(duì)待比特幣的態(tài)度轉(zhuǎn)變，以及由此引發(fā)的價(jià)格波動(dòng)，讓投資者清晰地看到，比特幣目前仍難以擺脫投機(jī)屬性，“數(shù)字黃金”的穩(wěn)定性尚未完全建立。