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標(biāo)簽: gate.io網(wǎng)下載 安幣交易所app最新版官方下載 Binance交易所注冊
“數(shù)字黃金”是比特幣最廣為人知的標(biāo)簽之一,這一說法源于其與黃金相似的稀缺性——總量固定為2100萬枚,目前已挖出超過1900萬枚,剩余部分預(yù)計(jì)到2140年才能全部開采完畢。這種稀缺性使其在通脹高企、地緣政治動(dòng)蕩的背景下,被視為對抗傳統(tǒng)貨幣貶值的潛在工具。而2024年比特幣ETF的獲批,更是讓這一屬性得到了 institutional adoption 的強(qiáng)力背書。
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2024年1月10日,美國SEC正式批準(zhǔn)首批現(xiàn)貨比特幣ETF上市,這一“十年磨一劍”的事件,標(biāo)志著比特幣市場正式邁入“ETF時(shí)代”。上市首日,11只現(xiàn)貨比特幣ETF總成交額突破400億美元,貝萊德旗下產(chǎn)品單日吸金超100億美元,創(chuàng)全球ETF史上最大首日資金流入紀(jì)錄。在此之前,比特幣長期游離于傳統(tǒng)金融體系之外,市場由散戶和加密原生機(jī)構(gòu)主導(dǎo),價(jià)格波動(dòng)劇烈且充滿投機(jī)色彩;而ETF的到來,如同打開了傳統(tǒng)金融資本涌入的“閘門”,正在從市場結(jié)構(gòu)、價(jià)格邏輯、監(jiān)管生態(tài)等多個(gè)維度,深刻重塑比特幣市場的底層格局。傳統(tǒng)金融究竟會(huì)給比特幣市場帶來哪些變革?這場重塑又將面臨怎樣的挑戰(zhàn)?
這場遷移也讓我們意識到,比特幣礦業(yè)的競爭早已超越“算力大小”,而是涉及能源、政策、合規(guī)、技術(shù)的綜合較量。未來,沒有任何一個(gè)國家或企業(yè)能單獨(dú)掌控礦業(yè)命脈,全球協(xié)作與多元共生將是必然趨勢。對于中國礦企而言,出海之路充滿挑戰(zhàn),但也為其提供了參與全球礦業(yè)規(guī)則制定的機(jī)會(huì)——唯有堅(jiān)持去中心化初心,擁抱合規(guī)化浪潮,才能在這場全球博弈中占據(jù)一席之地。
策略一:控制倉位,降低杠桿。建議將加密資產(chǎn)占比降至總資產(chǎn)的5%以下,且杠桿率必須控制在1倍以內(nèi),避免因價(jià)格波動(dòng)被強(qiáng)制平倉。對于已持有的比特幣,可設(shè)置7.5萬美元止損點(diǎn),若跌破則及時(shí)減倉,防范進(jìn)一步下跌風(fēng)險(xiǎn)。
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特斯拉與比特幣的糾葛,完美詮釋了比特幣“數(shù)字黃金”與“泡沫幻影”的雙重屬性。2021年2月,特斯拉高調(diào)宣布買入15億美元比特幣,當(dāng)時(shí)市場普遍認(rèn)為,這是傳統(tǒng)企業(yè)認(rèn)可比特幣價(jià)值的重要信號,比特幣價(jià)格隨之大漲。此時(shí)的比特幣,在特斯拉的加持下更像一種具有升值潛力的“數(shù)字黃金”。然而,隨著馬斯克叫停比特幣支付及后續(xù)市場波動(dòng),特斯拉的比特幣投資也經(jīng)歷了大幅浮盈與浮虧。盡管特斯拉始終表示不會(huì)出售所持比特幣,但其對待比特幣的態(tài)度轉(zhuǎn)變,以及由此引發(fā)的價(jià)格波動(dòng),讓投資者清晰地看到,比特幣目前仍難以擺脫投機(jī)屬性,“數(shù)字黃金”的穩(wěn)定性尚未完全建立。
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