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特斯拉的入局則將持倉潮推向高潮。2021年2月8日,特斯拉在SEC文件中披露,已使用15億美元現金儲備購買比特幣,并計劃在未來接受比特幣支付。消息公布后,比特幣價格單日暴漲20%,突破4.4萬美元。特斯拉的持倉行為具有標志性意義——作為全球市值最高的汽車公司,其一舉一動都備受市場關注,它的入場相當于為比特幣“背書”,證明其已具備作為企業資產的合法性。盡管特斯拉在2022年因“環境顧慮”賣出了部分比特幣(約10%),但截至2024年仍持有約10000枚,市值超40億美元。馬斯克在2024年的股東大會上表示:“比特幣是一種有價值的資產,我們會長期持有,未來不排除繼續增持。”
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特斯拉與比特幣的糾葛,完美詮釋了比特幣“數字黃金”與“泡沫幻影”的雙重屬性。2021年2月,特斯拉高調宣布買入15億美元比特幣,當時市場普遍認為,這是傳統企業認可比特幣價值的重要信號,比特幣價格隨之大漲。此時的比特幣,在特斯拉的加持下更像一種具有升值潛力的“數字黃金”。然而,隨著馬斯克叫停比特幣支付及后續市場波動,特斯拉的比特幣投資也經歷了大幅浮盈與浮虧。盡管特斯拉始終表示不會出售所持比特幣,但其對待比特幣的態度轉變,以及由此引發的價格波動,讓投資者清晰地看到,比特幣目前仍難以擺脫投機屬性,“數字黃金”的穩定性尚未完全建立。
比特幣陷入熊市,是一次殘酷的市場教育。它揭示了加密貨幣尚未脫離傳統金融周期的桎梏,也凸顯了杠桿驅動生態的脆弱性。但寒冬亦是凈化劑——淘汰投機泡沫,淬煉技術內核,為下一輪創新蓄力。投資者當銘記:熊市非終點,而是周期律的必然章節。唯有穿越恐慌迷霧,在風險控制中堅守價值本質,方能在冰雪消融時,見證新芽破土。這場洗禮的終章,將由那些在黑暗中播種希望的人書寫。
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3、特別是美國,作為全球最大的金融市場,其監管動向對比特幣價格美元有決定性影響。當SEC主席加里·根斯勒發表關于加密貨幣的講話時,交易員們會逐字分析,試圖從中找出政策風向的蛛絲馬跡。歐 易app下載
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