Dai的去中心化特性，是其最大的亮點(diǎn)之一。與傳統(tǒng)的穩(wěn)定幣不同，Dai的發(fā)行和回收銷毀完全由智能合約控制，無需任何中央機(jī)構(gòu)的參與。這種機(jī)制不僅確保了Dai的透明度和抗審查性，還大大增強(qiáng)了其市場的公信力。用戶只需將基于以太坊的資產(chǎn)作為抵押品存入智能合約，即可生成相應(yīng)數(shù)量的Dai，這種便捷的操作方式，使得Dai在市場上廣受歡迎。

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爭議與革新的平衡：比特幣的環(huán)保未來

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3、2012年11月，比特幣完成第一次減半，區(qū)塊獎(jiǎng)勵(lì)從50枚降至25枚。減半前，比特幣價(jià)格長期徘徊在10美元以下，市場認(rèn)知度極低。減半后，由于供應(yīng)量收縮，加上當(dāng)時(shí)全球金融危機(jī)后市場對另類資產(chǎn)的需求萌芽，比特幣價(jià)格開始緩慢上漲。到2013年12月，比特幣價(jià)格飆升至1147美元，較減半前漲幅超100倍，首次進(jìn)入大眾視野，雖然隨后出現(xiàn)大幅回調(diào)，但此次減半開啟了比特幣的第一輪“減半-牛市”周期。機(jī)構(gòu)共識的構(gòu)建還體現(xiàn)在金融基礎(chǔ)設(shè)施的完善上。如今，摩根大通、高盛等華爾街投行已為客戶提供比特幣交易和托管服務(wù)；全球超過100家對沖基金將比特幣作為投資標(biāo)的；部分國家的養(yǎng)老金和主權(quán)財(cái)富基金也開始小比例配置比特幣。這種從“拒絕”到“接納”的轉(zhuǎn)變，讓比特幣逐步融入全球金融體系，為其成為全球性價(jià)值存儲工具奠定了基礎(chǔ)。bitget交易所下載

特斯拉的入局則將持倉潮推向高潮。2021年2月8日，特斯拉在SEC文件中披露，已使用15億美元現(xiàn)金儲備購買比特幣，并計(jì)劃在未來接受比特幣支付。消息公布后，比特幣價(jià)格單日暴漲20%，突破4.4萬美元。特斯拉的持倉行為具有標(biāo)志性意義——作為全球市值最高的汽車公司，其一舉一動都備受市場關(guān)注，它的入場相當(dāng)于為比特幣“背書”，證明其已具備作為企業(yè)資產(chǎn)的合法性。盡管特斯拉在2022年因“環(huán)境顧慮”賣出了部分比特幣（約10%），但截至2024年仍持有約10000枚，市值超40億美元。馬斯克在2024年的股東大會上表示：“比特幣是一種有價(jià)值的資產(chǎn)，我們會長期持有，未來不排除繼續(xù)增持。”