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幣圈十大交易所appSegWit與分叉之戰(zhàn)社區(qū)撕裂比特幣現(xiàn)金的誕生與路線之爭
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其次是宏觀流動性的收緊壓力。2025年11月美國政府持續(xù)關(guān)門引發(fā)流動性危機,美聯(lián)儲被迫推遲降息計劃,風(fēng)險資產(chǎn)普遍遭遇拋售。比特幣雖然被稱為“數(shù)字黃金”,但在流動性收緊時仍難逃資本避險拋售。渣打銀行分析師指出,當(dāng)前比特幣價格美金的回調(diào)是“周期獲利了結(jié)+流動性收緊”的疊加結(jié)果,8.5萬美元的60日均線將是重要支撐位。對于投資者來說,此時更應(yīng)關(guān)注美聯(lián)儲后續(xù)政策動向,這將直接影響比特幣價格美金的中期走勢。
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比特幣的抗通脹能力并非理論假設(shè),而是在多次全球宏觀經(jīng)濟動蕩中得到了“實戰(zhàn)檢驗”,尤其是在高通脹與貨幣貶值周期中,其對沖價值表現(xiàn)尤為突出。
監(jiān)管明確:主要經(jīng)濟體是否會建立清晰、公平的監(jiān)管框架?
其次是宏觀流動性的收緊壓力。2025年11月美國政府持續(xù)關(guān)門引發(fā)流動性危機,美聯(lián)儲被迫推遲降息計劃,風(fēng)險資產(chǎn)普遍遭遇拋售。比特幣雖然被稱為“數(shù)字黃金”,但在流動性收緊時仍難逃資本避險拋售。渣打銀行分析師指出,當(dāng)前比特幣價格美金的回調(diào)是“周期獲利了結(jié)+流動性收緊”的疊加結(jié)果,8.5萬美元的60日均線將是重要支撐位。對于投資者來說,此時更應(yīng)關(guān)注美聯(lián)儲后續(xù)政策動向,這將直接影響比特幣價格美金的中期走勢。
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3、案例二:老手的“經(jīng)驗失靈”。38歲的老楊有5年加密交易經(jīng)驗,曾在2022年熊市中靠杠桿做空盈利200萬,這讓他對自己的“風(fēng)控能力”過于自信。此次暴跌前,他判斷8萬美元是強支撐,便加8倍杠桿在8.2萬美元抄底,計劃“反彈到8.5萬就止盈”。但價格并未如他預(yù)期反彈,反而跌破8萬美元,當(dāng)保證金率降至20%時,他仍堅信“會反彈”,拒絕追加保證金,最終在7.6萬美元被強平,虧損120萬。“我太依賴過去的經(jīng)驗了,以為歷史會重演,但市場永遠(yuǎn)比我想象的更殘酷。這次爆倉讓我明白,在杠桿面前,經(jīng)驗有時也會成為陷阱。”老楊無奈地說。中國唯一認(rèn)可的虛擬幣
特斯拉的入局則將持倉潮推向高潮。2021年2月8日,特斯拉在SEC文件中披露,已使用15億美元現(xiàn)金儲備購買比特幣,并計劃在未來接受比特幣支付。消息公布后,比特幣價格單日暴漲20%,突破4.4萬美元。特斯拉的持倉行為具有標(biāo)志性意義——作為全球市值最高的汽車公司,其一舉一動都備受市場關(guān)注,它的入場相當(dāng)于為比特幣“背書”,證明其已具備作為企業(yè)資產(chǎn)的合法性。盡管特斯拉在2022年因“環(huán)境顧慮”賣出了部分比特幣(約10%),但截至2024年仍持有約10000枚,市值超40億美元。馬斯克在2024年的股東大會上表示:“比特幣是一種有價值的資產(chǎn),我們會長期持有,未來不排除繼續(xù)增持。”
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