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與前三次減半相比,2024年的第四次減半面臨著更為有利的市場環(huán)境—— Institutional Adoption(機(jī)構(gòu)采納)進(jìn)入2.0階段,這為減半后的行情增添了新的動力。
特斯拉與比特幣的糾葛,完美詮釋了比特幣“數(shù)字黃金”與“泡沫幻影”的雙重屬性。2021年2月,特斯拉高調(diào)宣布買入15億美元比特幣,當(dāng)時(shí)市場普遍認(rèn)為,這是傳統(tǒng)企業(yè)認(rèn)可比特幣價(jià)值的重要信號,比特幣價(jià)格隨之大漲。此時(shí)的比特幣,在特斯拉的加持下更像一種具有升值潛力的“數(shù)字黃金”。然而,隨著馬斯克叫停比特幣支付及后續(xù)市場波動,特斯拉的比特幣投資也經(jīng)歷了大幅浮盈與浮虧。盡管特斯拉始終表示不會出售所持比特幣,但其對待比特幣的態(tài)度轉(zhuǎn)變,以及由此引發(fā)的價(jià)格波動,讓投資者清晰地看到,比特幣目前仍難以擺脫投機(jī)屬性,“數(shù)字黃金”的穩(wěn)定性尚未完全建立。
泰達(dá)幣交易所app下載從估值指標(biāo)看,比特幣當(dāng)前MVRV(市值與已實(shí)現(xiàn)市值比)為1.8,低于歷史均值2.3,處于2013年以來的40%分位,意味著前期泡沫已大幅擠壓;NUPL(未實(shí)現(xiàn)利潤/虧損比)為0.15,接近“恐懼區(qū)域”的0.1閾值,表明市場整體盈利水平較低,進(jìn)一步下跌空間有限。這些估值指標(biāo)與巨鯨、機(jī)構(gòu)的加倉行為相互印證,說明聰明錢認(rèn)為當(dāng)前價(jià)格已反映大部分利空因素,具備長期配置價(jià)值。
二、歷史復(fù)盤:減半與牛市的“周期魔咒”
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1、以太坊幣最新美元價(jià)格一個(gè)化名“中本聰”的神秘人物向加密郵件列表發(fā)送了一篇題為《比特幣:一種點(diǎn)對點(diǎn)的電子現(xiàn)金系統(tǒng)》的白皮書;2009年1月3日,他在芬蘭赫爾辛基的小型服務(wù)器上敲下代碼,挖出比特幣創(chuàng)世區(qū)塊,區(qū)塊中嵌入了當(dāng)天《泰晤士報(bào)》的頭條——“財(cái)政大臣正處于實(shí)施第二輪銀行緊急援助的邊緣”。這行代碼的敲下,不僅誕生了全球首個(gè)去中心化加密貨幣,更開啟了一場顛覆傳統(tǒng)貨幣體系的實(shí)驗(yàn)。15年后的今天,比特幣市值突破1.2萬億美元,被100多個(gè)國家的投資者持有,但其爭議從未停止。這場始于極客圈的貨幣實(shí)驗(yàn),究竟如何從“小眾玩具”演變?yōu)槿蚪裹c(diǎn)?它又揭示了傳統(tǒng)貨幣體系的哪些痛點(diǎn),未來又將走向何方?
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3、2021年5月的“馬斯克效應(yīng)”便是比特幣 volatility 的典型寫照。當(dāng)年2月,特斯拉宣布購買價(jià)值15億美元的比特幣,并在3月底開始接受比特幣作為美國客戶的購車支付方式,這一消息推動比特幣價(jià)格一度突破5.7萬美元。然而僅僅一個(gè)月后,馬斯克突然在社交媒體上宣布,因擔(dān)憂比特幣開采和交易中化石燃料的過度使用,特斯拉將停止接受比特幣支付。消息一出,比特幣價(jià)格在24小時(shí)內(nèi)暴跌逾1.1萬美元,從57283.87美元跌至46294.72美元,單日跌幅超過19%。這種因單一人物言論引發(fā)的價(jià)格巨震,暴露了比特幣市場的投機(jī)性本質(zhì),也讓“泡沫幻影”的質(zhì)疑聲再度高漲。狗狗幣錢包app下載
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